| Судом постановлено оборудовать вагоном-рестораном и купе-буфетом поезд дальнего следования | версия для печати |
Комсомольский районный суд Хабаровского края рассмотрел иск к АО «Федеральная пассажирская компания» о возложении обязанности оборудовать пассажирский поезд вагоном-рестораном и купе-буфетом, а именно пассажирский поезд сообщением Хабаровск – Тихоокеанская (г.Находка), время следования в пути которого составляет более 16 часов. Решением районного суда иск удовлетворен. В апелляционной жалобе ответчик настаивал на незаконности решения суда. Разрешая спор, суд первой инстанции, исследовав представленные доказательства, установив, что в нарушение требований санитарно-эпидемиологического законодательства перевозчиком Дальневосточным филиалом АО «ФПК» эксплуатируется пассажирский проезд, длительность поездки которого более 16 часов, не оборудованный вагоном-рестораном и купе-буфетом, пришел к выводу об удовлетворении иска, установив срок исполнения решения суда в течение 24 месяцев со дня вступления его в законную силу. Суд апелляционной инстанции с выводами суда первой инстанции, а также оценкой представленных сторонами доказательств согласился, отклонив как несостоятельные доводы апелляционной жалобы АО «ФПК» об альтернативной возможности удовлетворения потребностей пассажиров в питании, о недостаточной оснащенности парка подвижного состава, существенном превышении расходов, связанных с содержанием вагонов-ресторанов, в сравнении с доходами. Судом апелляционной инстанции отмечено, что исполнение обязанности по оснащению поезда дальнего следования (более 6 часов) вагоном-рестораном и купе-буфетом предусмотрено санитарными требованиями и не зависит от финансового состояния общества при реализации междугородних перевозок. Санитарные правила направлены на охрану здоровья населения, профилактику возникновения и предотвращение распространения инфекционных и массовых неинфекционных заболеваний (отравлений), а также обеспечение безопасных условий эксплуатации транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры, в связи с чем предоставление перевозчиком альтернативной возможности для питания пассажиров в утреннее и дневное время (снековая и чайная продукция, сервис онлайн -доставки еды к поезду, микроволновые печи для подогрева пищи), не освобождают ответчика от выполнения предписаний закона. Судебная коллегия кассационного суда признала выводы судов правильными, основанными на установленных по делу обстоятельствах и соответствующими нормам материального права, регулирующим спорные правоотношения. |
|